Дизельное топливо ГОСТ

Второй по популярности вид автомобильного топлива после бензина – дизельное топливо, или, выражаясь народным сленгом, солярка. Дизтопливо используется при эксплуатации крупногабаритной автомобильной техники и ценится как более экономичное. Требования к качеству дизельного топлива зависят от страны-производителя, то есть от норм, прописанных в законодательстве и для российской Федерации определенных таким понятием как гост.

Чтобы определить дизельное топливо гост или его несоответствие основному критерию необходимо, прежде всего, выявить три основные его характеристики. К последним относятся фракционный состав топлива, массовое содержание в нем серы и цетановое число, как показатель воспламеняемости жидкости. В разных странах разные стандарты.

Так, в России дизельное топливо гост допускает содержание серы не более 0,2%, тогда как в Европе это же ограничение – 0,05%. Сера – основной показатель экологичности топлива, именно она отвечает за вредные выбросы в атмосферу. Кроме того, сера вызывает коррозию металла, что, естественно, отражается на работе двигателя.

Большинство российских заводов по переработке нефти перешли на стандарт содержания серы не более 0,035%, однако при этом теряются смазочные способности дизтоплива, что вынуждает производителей к применению дополнительных противоизносных присадок.

Что касается цетанового числа, то чем этот показатель выше, тем лучше и исправнее работает двигатель. Российские производители топлива рекомендуют цетановое число не менее 40, в Европе этот показатель выше – 51. Более высоки также японские стандарты, в этой стране рекомендован показатель на уровне 50.

Фракционный состав дизельного топлива также прописан нормами госта и строго соблюдается добросовестными производителями.

Дизельное топливо гост доставляется в следующие города: Москва, Тверь, Калуга, Владимир, Рязань, Ярославль, Воронеж,Санкт-Петербург, Смоленск, Тула, Липецк, Курск, Кострома, Иваново, Брянск, Белгород, Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, Волгоград, Крым.