Дизельное топливо в Москве

Российские стандарты, прописанные для производства разного вида топлива, несколько отличаются от рекомендованных Западом или японских норм. Отличие, стоит сказать, не в пользу РФ. Стандарты, принятые на Западе на порядок выше, однако здесь стоит учитывать и климатические условия РФ и особенности отечественного автопрома.

Справедливости ради стоит отметить, что российские производители топлива также стремятся в улучшению качества своей продукции. Так, например, большинство заводов перешло с ранее заданных стандартов по содержанию в составе дизельного топлива серы. Раньше этот показатель не должен был превышать планку в две десятых процента для летнего дизельного топлива, а, согласно, новым правилам барьер повышен до 0,035% на объем.

Кроме того, дизельное топливо, доступное в Москве, постоянно улучшается по такому параметру как цетановое число. Признано, что чем этот показатель выше, тем лучше или «чище» топливо. В Европе допустимое цетановое число для дизельного топлива – пятьдесят один, в России – сорок. Проблема в том, что отечественные компании-производители не мотивированы на поднятие уровня качества своей продукции. Так, повышение цетанового числа в производимом топливе ведет к повышению акциз на такую продукцию, а, следовательно, приводит к ее удорожанию на рынке.

Но есть все-таки на отечественном рынке и определенные прорывы. Так, например, новое изобретение компании Лукойл – дизельное топливо с улучшенными экологическими показателями. По заявлениям компании, оно прошло проверку в европейских центрах исследований и получило наивысшую оценку экспертов.

Это дизельное топливо доступно в Москве и используется как для автомобилей иностранного производства, так и для отечественных «ласточек».

Кроме того, исследования в области производства топлива продолжаются усиленными темпами, поскольку прогнозируется дальнейшее увеличение спроса на него.

Мы всегда рады предложить Вам дизельное топливо, прошедшее сертификацию в Москве.