Топливо для реактивных двигателей

Любопытный факт из истории топлива: когда-то, а именно в девятнадцатом веке, керосин был самым востребованным продуктом нефтепереработки и использовался гораздо чаще бензина. Последний считался практически бесполезным остатком и зачастую просто сливался в ямы или сжигался за ненадобностью. Керосин же получил популярность за счет повсеместного использования керосиновых ламп.

Ситуация изменилась с точностью до наоборот в начале двадцатого века с появлением двигателя внутреннего сгорания. Бензин стали использовать для заправки машин, а на смену «керосинкам» пришло электричество.
Спрос на керосин вернулся на топливный рынок в пятидесятых годах. Очищенные керосиновые фракции стали использовать как топливо для реактивных двигателей. По сей день основной потребитель керосина – авиация.
Авиационный керосин получают путем дополнительной гидроочистки состава.

Такой керосин должен обладать высоким уровнем противоизносных свойств, а также показывать химическую и термоокислительную стабильность. Кроме того, топливо для реактивных двигателей должно быть щадящим для конструкционных материалов. Состав реактивного топлива за счет гидроочистки практически исключает содержание меркаптанов, а также имеет меньшее, чем в обычном составе, количество серы - до 0,02 % от общего объема.
Цены на авиационное топливо несколько выше, чем рыночная стоимость сырой нефти. Производится керосин всеми крупными нефтеперерабатывающими компаниями России, а продается в оптовых масштабах нефтяными трейдерами-монополистами.

Такая ситуация характерна для нашей страны, но, например, в США и в Европе в формировании цен на авиационное топливо принимают участие его непосредственные покупатели и потребители. Таким образом удается четко поддерживать пропорцию предложения и спроса.

В России, несмотря на монопольные цены, топливо для реактивных двигателей пользуется неизменным спросом и бесперебойно доставляется в следующие города: Москва, Тверь, Калуга, Владимир, Рязань, Ярославль, Воронеж, Санкт-Петербург, Смоленск, Тула, Липецк, Курск, Кострома, Иваново, Брянск, Белгород, Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, Волгоград, Крым.